Under de senaste åren absorberade och smälte vår organisation innovativ teknik både lika hemma och utomlands. Samtidigt bemannar vår organisation en grupp experter som är hängivna för att främja ODM-leverantörs färganodiserad aluminiumspindel för racing go kart, hög kvalitet, snabb service och aggressiv takt, alla tjänar oss till en utmärkt berömmelse i fältet trots den internationella intensiva konkurrensen.
Under de senaste åren absorberade och smälte vår organisation innovativ teknik både lika hemma och utomlands. Samtidigt bemannar vår organisation en grupp experter som ägnas åt att främjakartong aluminiumstång, Se till att du känner dig kostnadsfri för att skicka oss dina specifikationer så svarar vi för dig så snart som möjligt. Vi har ett specialiserat ingenjörsteam för att tillgodose alla detaljerade behov. Gratis prover kan skickas för dig personligen för att veta mycket fler fakta. Så att du kan uppfylla dina önskemål bör du allvarligt känna dig kostnadsfri att kontakta oss. Du kan skicka e-postmeddelanden och ringa oss direkt. Dessutom välkomnar vi besök på vår fabrik från hela världen för mycket bättre erkännande av vårt företag. och varor. I vår handel med köpmän i flera länder följer vi ofta principen om jämlikhet och ömsesidig fördel. Det är vårt hopp att genom gemensamma ansträngningar marknadsföra både handel och vänskap till vår gemensamma fördel. Vi ser fram emot att få dina förfrågningar.

Silver Hex Rod

Blue Hex Rod

1. Klassificering av tävlingsgrupper (den nuvarande CIK-FIA-gruppen och den nationella mästerskapsgruppen för karting)

Super A-ekvation (FSA)

- Roterande ventil eller reed-ventil motor, maximal cylinder kapacitet på 100cc, maximal diameter på insugningsröret 32mm, ingen växellåda;

Ekvation A (FA)
- Roterande ventil eller reed-ventil motor, maximal cylinderkapacitet på 100cc, maximal diameter på insugningsröret 24mm, ingen växellåda;

Ekvation C (FC)
- Roterande ventil eller reed-ventil motor, maximal cylinderkapacitet 125cc, maximal diameter på insugningsröret 38mm, växellåda med 3-6 växlar;

Ekvation E (FE)

- Maximal cylinderkapacitet på 125cc, växellåda med minst 3 växlar;
Internationell klass A (ICA)

-Redventilmotor, med en maximal cylinderkapacitet på 100cc och en maximal inloppsrördiameter på 24 mm;
Internationellt betyg A JUNIOR (ICA / JUNIOR)

- Kolvmotor. Den maximala arbetsförmågan för cylindern är 100cc och inloppsrörets maximala diameter är 24 mm. Med koppling.

- ICA / J är endast tillgängligt för förare i åldern 12-15 år.
International C (ICC)

- Vassventilmotor, maximal cylinderkapacitet 125cc, maximal diameter på insugningsröret 30 mm, växellåda med 3-6 växlar;

Internationell klass E (ICE)

- Maximal cylinderkapacitet på 250cc, växellåda med minst 3 växlar;

Nationell klass a (NCA)

- Kolvmotor, cylinderns maximala arbetsförmåga är 100 cc, inloppsrörets maximala diameter är 24 mm;
Nationell klass b (NCB)

- Enad YAMAHA KT100SD-motor;

Nationell ungdomsgrupp (NCJ)

- Enad YAMAHA KT100SD-motor; - endast för 12- till 15-åringar.

2. Karting racing licensnivå

2.1 CIK-kartklass A-licens och CIK-kartklass B-licens ska överlämnas till den internationella bilförbundets kartutskott för utfärdande. Ansökningsvillkoren anges i klausul 3 i bilaga B till de internationella kartningsreglerna.

2.2 Karting C-, D- och E-licenser ska utfärdas av den kinesiska bilförbundet (se den kinesiska bilförbundens bolagsordning för ansökningsvillkor) och ska tillämpas på följande kategorier av tävlingar:

C: Internationell A, internationell B, internationell C och internationell E

D: Nationell klass A och internationell klass A juniorgrupp

E: Nationell klass b, nationell juniorgrupp
3. Race mästare

Skiljedomission

Turneringschef

Tävlingssekreterare

Stadsdirektör

Tidpunkt, handledare för integration

Starta domare

Rutt domare

Huvuddomare för underhållshöljen

Medicinsk chef

Produktion & Packning