För nybörjare är det inte svårt att få gokarten att röra sig och springa hela banan, utan hur man springer hela banan snabbare och smidigare och får nöjet att köra.Hur man kör en bra kart är verkligen en färdighet.
Vad är gokart?
Innan en nybörjare lär sig hur man kör gokart måste han verkligen veta vad en gokart är.Detta till synes enkla problem är grunden för en bra gokart.Kan du verkligen något om gokart?
Enligt de tekniska föreskrifter som utfärdats av den internationella kartingkommissionen (CIK).Gokart avser en ensitsiga miniracingbil som drivs av en liten bensinmotor eller elmotor med en maximal diameter på mindre än 350 mm och en total höjd på mindre än 650 mm från marken (exklusive nackstöd).Framhjulet styrs, bakhjulet drivs, differentialhastighetsanordningen och stötdämpare tillhandahålls och de fyra hjulen är i konstant kontakt med marken.
På grund av de mindre modellerna, bil bara 4 cm från marken, spelarna känner sig snabbare än den faktiska hastigheten ökat med 2 till 3 gånger av karting, 50 kilometer i timmen, kommer att få spelarna att känna familjebilen liknar den för en 100 till 150 kilometer i timmen, så snabba spelare att övervinna den psykologiska rädslan, faktiskt inte du tror så snabbt.
När en gokart svänger ger den en sidoacceleration som liknar den för en F1-bil när den svänger (cirka 3-4 gånger tyngdkraften).Men tack vare det ultralåga chassit, så länge som säkerhetsbältet är spänt och händerna är åtdragna, är det ingen fara med en traditionell bil, så nybörjare kan uppleva så nära kurvornas extrema hastighet som möjligt, känna spänning av att köra på banan som är helt osynlig vid normal körning.
Kartkörning
Allmänna rekreations-kartbanan kommer att vara U-böj, S-böj, höghastighetsböj tre sammansättning.Varje krets har inte bara olika bredd och längd, utan har också olika egenskaper och kombinationer av raka och hörn, så vägval är mycket viktigt.Nedan kommer vi kortfattat att förstå de tre hörnen av kurvans färdigheter och frågor som kräver uppmärksamhet.
Höghastighetsböj: innan du går in i kurvan så nära utsidan som möjligt, sikta på kurvan, nära kröken igenom.Ge olja före och efter mitten av böjen.Vissa höghastighetshörn låter till och med fullgas passera.
U-böj: även känd som hårnålssväng, om man ska ta sen bromsfokus till kurvhastigheten (in i hörnet Vinkeln är stor, vinkeln utanför hörnet är liten) eller tidig bromsfokus ur kurvan (in i hörnet Vinkeln är liten, utanför hörnet Vinkeln är stor) är ok.Det är viktigt att kontrollera kroppshållningen, vara uppmärksam på samverkan mellan broms och gas, eller kommer att understyra eller överstyra.
S-böj: I S-kurvan, försök att hålla en jämn hastighet, för att nära en rak linje genom vägen, innan du går in i kurvan för att minska till lämplig hastighet, talloljan genom mitten, inte blindolja och broms, eller kommer att tappa balansen i kurvan, påverka linjen och ut ur kurvan hastighet.
Välj rätt lokal
För nybörjare är det fortfarande nödvändigt att välja en standardlokal, och det är bäst att gå igenom enkel säkerhetsutbildning innan utmaningen.Här är ett bra ställe att rekommendera till ämnet – Zhejiang karting parkering.Zhejiang karting ligger i Zhejiangs internationella krets, nära Hangzhou Xiaoshan internationella flygplats, 50 minuters bilresa från flygplatsen, cirka 190 km från Shanghais centrum, två timmars bilresa.Lokalen är utrustad med internationell professionell standardbana och det största kartingcentret i Asien.
Banan är 814 meter lång, 10 meter bred och har 10 proffshörnor.Det är den enda CIK-certifierade banan i Kina.Längsta raka 170 meter, effektiv accelerationssträcka upp till 450 meter.Banan erbjuder tre modeller för spelare att välja mellan, franska Sodi RT8, lämplig för vuxenunderhållning, med en topphastighet på 60 km/h.Barnkartbil Sodi LR5-modell, maxhastigheten 40 km/h, lämplig för 7-13 år gamla, 1,2 meter långa barn.Det finns även superkarts för vuxna (RX250) med en topphastighet på 80 km/h.
Samtidigt är världens bästa spårstyrningssystem, utrustat med professionella spårtjänster, catering- och underhållningsanläggningar, att köra trött, du kan ta ett bad, äta lite mat, arbeta och vila, också mycket bekvämt.Det finns den enda natten utomhus banan i landet, sommarnatt, kan du också njuta av passionen för karting natt galopp ~
Naturligtvis måste det vara säkert att spela ute först, alla spelare innan matchen måste gå igenom säkerhetsgenomgångsutbildningen, och utrustade med masker, hjälmar, handskar, nackskydd såsom skyddsutrustning.
Artikel skapad i samarbete medVroom Karting Magazine.
Posttid: Mar-20-2020