GO KART TÄVLA EN CHATT MED CARLO VAN DAM (ROK CUP THAILANDIA)
Vad är medelåldern för barn som börjar karta i ditt land?
Minikategorin börjar från 7-åring.De flesta barn är dock runt 9-10 år.Thailand har ett väldigt varmt klimat och därför är det extra krävande för unga barn att börja karta.
Hur många alternativ kan de välja mellan?
Uppenbarligen finns det olika serier att delta i som Minirok, MicroMax och X30 cadet.Minirok är dock den mest använda motorn för barn och ROK Cup-serien den mest konkurrenskraftiga.
4-takt eller 2?Vad tycker du om nybörjarkategorier?
Främst 2-taktare, eftersom det är mycket mer konkurrenskraftig racing och så småningom är det vad de nya förarna vill göra.I Singha Kart Cup använder vi Vortex Minirok-motorn med restrictor.Även detta minskar toppfarten och vi minskar vikten till 105 kg för att göra karten lättare att hantera för de mindre barnen.Även i ROK-cupen i Minirok-klassen har vi en separat ranking för "rookie-förare" från 7-10-åringar, eftersom det är svårt att direkt konkurrera med de äldre, mer erfarna förarna.
Är 60cc minikart för snabba för så unga (och ibland okvalificerade) förare?Kan detta vara farligt?Behöver de verkligen vara så snabba?
Tja, jag tror definitivt att om barnen är väldigt små kan det ibland vara för svårt och uppmuntrar inte små barn att tävla.Det är därför vi med Singha Kart Cup gör vårt "förval" på elektriska hyrkartar först.Och om barn verkligen gillar racing, de flesta
av dem kör simulator och du skulle bli förvånad över hur snabbt de blir bekanta med racingkartarna!
De flesta av körförmågan är inte bara relaterade till att vara snabb på raksträckan.Så varför ge dem "raketer" att köra?
Tja, det är därför vi erbjuder lösningen med begränsaren i vår serie.Jag tycker att det fungerar bra.Och så småningom är detta en sport på hög nivå där vi vill utveckla riktiga racerförare.För förare och föräldrar som tycker att detta är för snabbt, väljer de vanligtvis bara att köra med roliga/hyrkartar.
Vad tycker du om tilldelning av motorer genom lottning i Minikart?Kan detta göra minikartkategorier mer attraktiva eller mindre?
Från tävlingsnivå och förarutveckling tror jag att det är jättebra.Särskilt under de första åren, så det håller kostnaderna för föräldrarna lägre.Men för sporten och speciellt för lagen tror jag att det är viktigt att de också kan hävda sina förmågor genom att förbereda chassi och motor i bästa skick enligt reglerna.Vilket i de flesta one-make-serier finns väldigt lite utrymme för att "tuna" motorer ändå.
Har du i ditt land minikartkategorier som bara är för skojs skull?
Till alla våra förare som går med i vår serie säger jag alltid till dem att det viktigaste är att "ha kul" i första hand.Men uppenbarligen anordnas det en del klubblopp där konkurrensen och spänningarna (särskilt med föräldrar) är lägre.Jag tror att det är viktigt att ha sådana lopp för att göra inträdet till sporten mer tillgängligt.
Artikel skapad i samarbete medVroom Karting Magazine.
Posttid: 21 maj 2021