Med detta motto i åtanke har vi blivit en av de möjligen mest tekniskt innovativa, kostnadseffektiva och prismässigt konkurrenskraftiga tillverkarna av Top Grade China 40 Pitch Chain 48 Tooth Go Kart Racing Split Sprocket. Våra produkter är nya och gamla kunders konsekventa erkännande och förtroende. Vi välkomnar nya och gamla kunder att kontakta oss för framtida affärsrelationer och gemensam utveckling. Låt oss köra fort i mörkret!
Med detta motto i åtanke har vi blivit en av de möjligen mest tekniskt innovativa, kostnadseffektiva och prismässigt konkurrenskraftiga tillverkarna för40-drev, aluminiumdrev, Kinas pris på kedjedrev och delat kedjedrev, Kart SprocketVi har ett skickligt säljteam som behärskar den bästa tekniken och tillverkningsprocesserna, har många års erfarenhet av utrikeshandel. Vi kan kommunicera smidigt med kunderna för att korrekt förstå deras verkliga behov, vilket ger dem personlig service och unika varor.

Traditionellt rödanodiserat kedjehjul

Traditionellt rödanodiserat kedjehjul

Guld-anodiserad kedjehjul

Blå anodiserad kedjehjul

Under loppet måste tävlaren bära skyddshjälm med skyddsglasögon, handskar som skyddar alla handflator på båda händerna, en hel dräkt som effektivt skyddar hela kroppen, armar och ben, och skor med hög midja för att skydda fotleden.

Krav för tävlingsförare

1. Föraren och andra medlemmar i hans/hennes team är ansvariga för att strikt följa tävlingens allmänna regler och tävlingsregler samt att lyda tävlingsdomarens instruktioner, så att tävlingsarrangören mer effektivt kan slutföra tävlingens organisationsarbete. Föraren som inte lyder kommer att straffas tills han/hon tas bort från tävlingen. Olydnad från andra medlemmar i teamet kan leda till att föraren utesluts från teamet.

2. De deltagande lagen och förarna ska vara ansvariga för sina medcyklisters säkerhet, se till att de kan titta på loppet från publikplatserna, följa tävlingsordningen och ha ansvar för att hindra dem från att gå eller korsa banan och från att uppträda på annat sätt som inte är tillämpligt.

3. Arrangörerna har rätt att straffa alla tävlande för osportsligt uppförande, såsom att illvilligt skada eller misshandla tävlingspersonalen (inklusive men inte begränsat till) när som helst och på vilken plats som helst på grund av problem, i enlighet med de disciplinära regler i loppet som utformats av Kinas bilsportförbund.

4. Varje brott mot dessa regler av en förare eller mekaniker under fordonsförberedelserna ska resultera i diskvalificering av föraren och kan leda till ett strängare straff av skiljedomsnämnden.

5. De vinnande förarna måste vara närvarande vid den årliga ceremonin, annars kommer de att bötfällas med 5 000 RMB.

6. - Tävlingsledaren förbehåller sig rätten att avvisa eller avbryta en förare som har begått en överträdelse före loppets start.

- Förare som bryter mot reglerna under loppets gång (förutom sista varvet) måste stanna vid den anvisade reparationsplatsen och åtgärda överträdelsen innan de kan fortsätta loppet. Förseelser från

- Under loppet får föraren inte ta emot någon extern hjälp på rutten (förutom i reparationsområdet) och kan endast lösa problemet själv. Den som förtjänar tävlingen avvisas.

- En förare får under inga omständigheter köra i motsatt riktning mot loppet. Den som gör fel ska avvisas.

- Förare får inte lämna den inhägnade parkeringen och köra in på banan utan signal från domaren. Den som gör fel ska utvisas.

- Det är förbjudet att köra kartar utanför banan medan loppet pågår.
7. Alla förare ska träffas. Tävlingsledaren kommer att sammankalla alla tävlingsförare före loppets officiella start med följande mål:

- Påminn förarna om särskilda avsnitt i reglerna gällande loppets genomförande.

- Påminn cyklisterna om att vara uppmärksamma på de allmänna säkerhetskraven och de särskilda kraven för tävlingsbanan.

- Förklarar och svarar på frågor från förare om reglerna.

Alla tävlande måste vara närvarande vid mötet. Registrering kommer att göras. De som inte deltar i tävlingen utan giltigt skäl kommer att diskvalificeras från tävlingen. Övriga som inte dyker upp i tid kommer att bötfällas med minst 500 yuan beroende på hur allvarligt fallet är.

Produktion och packning

Med detta motto i åtanke har vi blivit en av de möjligen mest tekniskt innovativa, kostnadseffektiva och prismässigt konkurrenskraftiga tillverkarna av Top Grade China 35 Pitch Chain 40 Tooth Go Kart Racing Split Sprocket. Våra produkter är nya och gamla kunders konsekventa erkännande och förtroende. Vi välkomnar nya och gamla kunder att kontakta oss för framtida affärsrelationer och gemensam utveckling. Låt oss köra fort i mörkret!
Högsta betygKinas pris på kedjedrev och delat kedjedrevVi har ett skickligt säljteam som behärskar den bästa tekniken och tillverkningsprocesserna, har många års erfarenhet av utrikeshandel. Vi kan kommunicera smidigt med kunderna för att korrekt förstå deras verkliga behov, vilket ger dem personlig service och unika varor.