"Fästning Groznaya" - det imponerande namnet på den tjetjenska Autodrom lockar omedelbart uppmärksamhet.En gång i tiden fanns det ett oljeraffinaderi på denna plats i Sheikh-Mansurovsky-distriktet i Groznyi.Och nu – här finns 60 hektar motorsportaktiviteter för att anordna internationella tävlingar.Det finns olika banor för road circuit racing, autocross, jeep trial, drift och dragracing, samt olika motorcykeldiscipliner.Men låt oss prata om kartingbana.Det är en ganska svår och intressant bana med en total längd på 1314 meter.Förra året var det planerat att hålla den st etappen av det ryska mästerskapet här, men pandemihysterin förvirrade alla kort, och vi kan komma först i år.Och det var ganska intressant och lite förvirrande eftersom Tjetjenien – är en muslimsk republik med vissa restriktioner i klädsel och beteende.Men i det stora hela tillbringade vi denna helg i en varm och vänlig atmosfär
Groznyi mötte oss med en strålande sol och riktigt sommarväder.Men till helgen blev det kallare.Men för kartingförare spelar det ingen roll – bara att åka varv för varv för att accelerera och förbättra sina pilotfärdigheter.Nästan hundra idrottare från olika regioner i Ryssland kom hit för att delta i säsongens huvudstart.Situationen med covid-19 är ganska bra här nu så det är inte ens nödvändigt att bära masker. Så vi kunde till och med äntligen hålla en storslagen invigning av tävlingen med en flagghissningsceremoni och tal av den lokala förvaltningens representant och RAF-ledarna.I allmänhet var det ett riktigt sportevenemang som vi lyckades missa under perioden med pandemirestriktioner.De yngsta piloterna – Micro-klassen från RAF Academy – kom inte till Tjetjenien.De kommer att hålla sina första träningar i Rostov-on-Don i början av maj, där de kommer att gå en teoretisk kurs, klara ett prov och få sina första racinglicenser.Så det fanns bara 5 klasser i Groznyi: Mini, Super Mini, OK Junior, OK och KZ-2.
I 60cc Mini-klassen var den snabbaste piloten från Moskva, Daniil Kutskov – den unge brodern till Kirill Kutskov, som just nu försvarar färgerna på den ryska flaggan vid WSK-seriens race.Daniil tog pole position, vann alla kvalheaten och den första finalen men förlorade den andra finalen mot sin närmaste rival och lagkamrat, Mark Pilipenko från Vladivostok.Deras lagduell varade hela helgen.Så de gjorde upp den vinnande dubbeln.Kutskov är den första, Pilipenko är den andra.Bara Sebastian Kozyaev, en racer från staden Serov, Sverdlovsk-regionen, försökte påtvinga dem en kamp, men till slut nöjde han sig med bronscupen.I den äldre Super Mini vanns kvalet oväntat av Artemy Melnikov från Moskva. Kvalheaten hade dock redan visat att Melnikov tog pole position inte av en slump.Hans skickliga lotsning i huvudet på pelotonen fick ledarna att se annorlunda på en oväntad rival.Men hans racingerfarenhet är inte stor just nu, så han gjorde inte helt förberedd attack och lämnade loppet.Han förlorade så viktiga poäng i den första finalen och det tillät inte Melnikov att delta i uppdelningen av tävlingstroféer.Racern från Korenovsk, Leonid Poliev, är mycket mer erfaren pilot, kände sig mycket självsäker på den tjetjenska banan och vann kvalheaten och båda finalerna och vann tävlingens guldcup.Två piloter från olika städer kämpade om silvercupen – Efim Derunov från Vladivostok och Ilya Berezkin från Gus-Khrustalnyi.De roterade sinsemellan mer än en gång.Och slutligen vann Derunov denna duell.Berezkins brons och Derunovs silver skiljs dock bara åt med en poäng.Och med tanke på att det fortfarande återstår 6 etapper framöver kan vi med säkerhet anta att säsongen kommer att bli het!
I OK Juniorklassen verkade allt vara klart redan från början.Piloten från Jekaterinburg, tyska Foteev, var snabbast i varje träning.Han tog pole, vann kvalheat, startade från första raden i finalen och avslutade med bred marginal.Men!Även ledare straffas ibland.En 5-sekundersstraff för att ha brutit mot startproceduren i den andra finalen kastade Foteev till femte plats.Vinnare blev oväntat Alexander Plotnikov från Novosibirsk.Tyska Foteev med sina många ytterligare poäng är den tredje.Och bara en poäng räckte inte för att han skulle bli den andra! Silverbägaren togs till Moskva av Maxim Orlov.
OK-klassen är inte riktigt populär bland piloter den här säsongen.Eller kanske någon bestämde sig för att inte åka till Tjetjenien?Vem vet?Men bara 8 piloter gick in i etapp 1. Kampen var dock inte på skämt.Var och en av dem var fast beslutna att slåss och ville vinna.Men vinnaren är alltid bara den ene.Och det här är Grigory Primak från Toghliatti.Allt fungerade inte för honom under det här loppet, men efter kvalheaten lyckades han förbättra sig och startade från andra raden i rutnätet.Det var en säker seger och här var de – guldcupen och pallens högsta steg.Men det skulle kunna kallas racern från Perm, Nikolai Violentyi en riktig hjälte i loppet.Efter en misslyckad prestation i kvalheaten startade Violentyi i finalen från den näst sista positionen, men han tryckte på med bästa varvtid och nådde till slut andraplatsen.Den tredje var en annan Perm-pilot, stavhållare, Vladimir Verkholantsev.
I klassen KZ-2 är det aldrig problem med beslutförhet.Det är därför det är så intressant att se deras ljusa start.De röda trafikljusen slocknar och den långa pelotonen exploderar omedelbart och faller sönder i fickor av kamp
och konfrontation bokstavligen på alla våningar.Piloten från Bryansk, Nikita Artamonov, närmade sig början av säsongen i mycket god form.Han tog stolpen, sedan blev det en övertygande seger i kvalheaten, trots att Alexei Smorodinov från Kursk vann ett heat.Då var han vinnare av 1:a finalen med bästa varvtid.Men efter att alla hjul tog slut.Det är alltid ett viktigt val att trycka på eller att spara hjulen.Artamonov räddade inte.Maxim Turiev, racerföraren från Nizhniy Novgorod, rusade förbi med en kula och kom först i mål.Artamonov var bara den femte.Men en poäng räckte inte för att Turiev skulle vinna – guldcupen var fortfarande för Artamonov.Turiev var den andra.Den tredje var Yaroslav Shevyrtalov från Krasnodar.
Nu finns det tid att vila lite, tänka om erfarenheterna, arbeta igenom de misstag som gjorts och förbereda sig för den nya etappen av det ryska kartingmästerskapet, som kommer att äga rum den 14-16 maj i Rostovon-Don på Lemar kartingbana.
Artikel skapad i samarbete medVroom Karting Magazine
Posttid: Jun-02-2021