Konkurrenter Glada över att vara tillbaka på Rotax Euro Trophy 2021

Den inledande omgången av Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 var en mycket välkommen återkomst till de fyra omgångarna, efter att den senaste upplagan ställdes in 2020 under lockdown och RMCET Winter Cup i Spanien i februari förra året.Även om situationen fortsätter att vara svår för tävlingsarrangörer på grund av de många restriktionerna och reglerna, såg seriepromotorn Camp Company, med stöd av Karting Genk, till att de tävlandes hälsa var deras prioritet.En annan viktig faktor som påverkade evenemanget var det galna vädret.Ändå var 22 länder representerade av 153 förare i fyra Rotax-kategorier

I Junior MAX var det Europamästaren Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 som säkrade pole i grupp 2;den enda föraren som slog 55 sekunder.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), snabbast i grupp 1 var P2 och Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Oslagbar i blöt, tog Rillaerts seger i alla tre spännande heat-loppen på lördagen och sa att han var "riktigt nöjd med resultaten, även om det var svårt på grund av vädret och mycket vatten på banan ibland som gjorde det svårt att få den perfekta linjen”.Braeken anslöt sig till honom på första raden på söndagsmorgonen och lade ett framgångsrikt bud på första, och pressade hårt för att bekämpa varje hot om att förlora sin ledning till stavsittaren.Hans holländska lagkamrat Tim Gerhards var trea före en tät avslutning mellan Antoine Broggio och Marius Rose.Vid 4°C och inget regn var banan fortfarande våtare i delar för Final 2, kanske till fördel för Rillaerts som startade på utsidan.Braeken var för sent på bromsen så Gerhards gick igenom för att leda.Det var hjul-till-hjul action när Strauven flyttade upp för att leda jakten, men Gerhards utökade gapet till över fyra sekunder.Rillaerts slutade i P3 och på pallen, medan Braekens P4 räckte för att tjäna temposättaren tvåa för en SP Motorsport 1-2.

Senior MAX hade ett stjärnspäckat fält med 70 bidrag, som förde samman erfarenhet och unga talanger.Den ledande brittiska föraren Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) toppade grupp 1 tidrapporten i kvalificeringen 53.749, en av 12 brittiska seniorer inklusive nuvarande världsmästaren i OK Callum Bradshaw.Det var dock två av hans Tony Kart-Strawberry Racing-lagkamrater som satte de bästa varven i sina respektive grupper för att ranka P2 och P3;tidigare Junior MAX World #1 och första omgången BNL-vinnaren Mark Kimber och tidigare brittiska mästaren Lewis Gilbert.Rivaliteten var tydlig när en sekund täckte nästan 60 förare.Kimber rankades topp i lördagens racing med tre segrar från fyra heat för pole i Final 1 tillsammans med Bradshaw, och en enastående prestation av den lokala lerlöparen Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) på lika poäng P3.Pole-sittern ledde från ljusen och satte snabbaste varvet för att ta en övertygande vinst, Lahaye var trea, fångad av Bradshaw mid-race distans.Det engelska teamet tog chansen och körde sina förare på slicks för Final 2, och lämnade rad 1-duon uppslukad av fältet.Förenade Arabemiratens racerförare, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), kom ut i ledningen på blöta däck med Lahaye i jakten.Platserna ändrades och med minuter kvar dök de främsta upp igen när banan torkade ut.Kimber gled offline och gav Bradshaw lite utrymme framför, men en lös kåpa vände resultatet och gav Strawberry's Kimber sin andra vinst på två helger i Genk.En startstraff förvisade Lahaye till femma och P4 i poängen, vilket flyttade upp Robinson till P3 och pallen, med Hensen (Mach1-Kartschmie.de) fjärde.

Pole i Rotax DD2 i en klass av 37 var lokal Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), BNL 2020 vinnare och Euro tvåa, med 53.304 i sitt tredje varv.Grupp 2:s Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Competition) var P2 och Xander Przybylak försvarade sin DD2-titel i P3, 2 tiondelar från sin rival i grupp 1.Euro-mästaren utmärkte sig i blöta för ett rent svep av heaten, och slog ut RMCGF 2018-vinnaren Paolo Besancenez (Sodi-KMD) och Van Parijs i rankingen.

I final 1 gick det fel för belgierna som gick sida vid sida i det inledande varvet;Przybylak föll ur strid.19-årige Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) tog utmärkelserna före Frankrikes Besancenez och Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe).Ett stänk av regn dämpade banan när Final 2 började, som liknade en helbanas gul i fem minuter innan de var igång.I slutändan handlade det om att ställa in och hålla sig på rätt spår!Bezel ledde tills Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) körde förbi till en fem sekunders vinst.Actionpackad racing blandade fältet, men danska Lund tog P3 och vann Euro Trophy.Bezel, snabbast i båda finalerna, var tvåa före Van Leeuwen från Nederländerna som trea totalt.

I sin Rotax DD2 Masters RMCET-debut tog Paul Louveau (Redspeed-DSS) pole 53.859 i en fransk majoritet av kategorin 32+, före Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) och tidigare EM-mästaren Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team) ).Det fanns flera mästare, men det var Winter Cup-vinnaren Rudy Champion (Sodi), trea i serien förra året, som vann två heat för att ligga på grid 1 bredvid Louveau för Final 1 och belgiske Ian Gepts (KR) rankad trea.

Lokalen ledde tidigt, men Louveau dök upp för segern med Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 i sin retur som tredje.Medan de täta striderna rasade på baksidan, kom Louveau undan, ohotad på torrbanan med varvtider 16 sekunder snabbare än den första finalen.Muranski var klar i P2, medan en trevägstärning mellan Pesevski, Champion och nuvarande mästaren Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) utspelade sig – bland annat.I slutet av de 16 varven visade de officiella resultaten Louveau för segern över landsmannen Champion och schweiziska mästaren Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) trea.

 

Artikel skapad i samarbete medVroom Karting Magazine

 


Posttid: 26 maj 2021