Vår organisation lägger tonvikt på administration, introduktion av begåvad personal, och även konstruktion av teambuilding, vilket gör ett hårt försök att förbättra standarden och ansvarsmedvetenheten hos arbetarmedlemmarna.Vår verksamhet uppnådde framgångsrikt IS9001-certifiering och europeisk CE-certifiering av IOS-certifikat OEM-bilreservdelar för inomhus gokart. Som expert specialiserad på detta område är vi fast beslutna att lösa alla problem med hög temperaturskydd för användare.
Vår organisation lägger tonvikt på administration, introduktion av begåvad personal, och även konstruktion av teambuilding, vilket gör ett hårt försök att förbättra standarden och ansvarsmedvetenheten hos arbetarmedlemmarna.Vår verksamhet uppnådde framgångsrikt IS9001-certifiering och europeisk CE-certifiering avkart små delar; go kart tvättmaskin; go kart nylon del, Vårt företag kommer att fortsätta att betjäna kunder med bästa kvalitet, konkurrenskraftiga priser och snabb leverans och den bästa betalningstiden!Vi välkomnar verkligen vänner från hela världen att besöka och samarbeta med oss ​​och utöka vår verksamhet.Om du är intresserad av våra varor, se till att du inte tvekar att kontakta oss, vi ger dig gärna ytterligare information!

Ⅰ, Gallmänna förhållanden

Enligt de internationella allmänna reglerna som utfärdats av fia och kartracingreglerna utfärdade av kartkommittén, och i enlighet med den nuvarande situationen för kartracing i Kina, formulerar och offentliggör den kinesiska federationen för bilsport de nationella allmänna reglerna för kartracing (nedan kallade kallas de allmänna reglerna).Denna allmänna regel gäller för alla utomhuskartlopp som hålls i Kina.

Kinas bilsportförbund har ensamrätt att tolka denna allmänna regel.

Ⅱ，Substantiv och definitioner

1. Förklaring av substantiv-klass: efter fordonets cylindervolym eller enligt andra standarder.

- Evenemang och tävlingar: betyder individuella kartingLÖP, rekordslagande LÖP, uthållighetsLÖP eller andra LÖP där kartar uppfyller reglerna.

- Registrant: en individ eller grupp som har tillåtelse att delta i ett lopp och som innehar en tävlingslicens utfärdad av den nationella motorsporträttsstrukturen.

- Förare: en person som kör ett fordon i alla tävlingar och innehar ett körkort utfärdat av hans lands motorsporträttsstruktur.Om en förare deltar personligen i ett gokartlopp anses han också vara registrerad.

- Cylindervolym: avser volymen av motorkolven som rör sig uppåt eller nedåt i cylindern.Enheten för cylindervolym är CM3 (kubikcentimeter).Vid beräkningen av hela motorns cylindervolym är p 3,1416.

- Händelse- och tidsberäkning: Ett lopp startar i början av det första loppet och slutar i slutet av det sista loppet.

Ett lopp börjar i början av det första loppet och slutar i slutet av det sista loppet.

Ett spel börjar med en administrativ kontroll av schemat, inklusive tränings- och spelprocessen, och slutar vid ett tillfälle senare under följande två begränsade tider.

- Licens: registreringsbevis utfärdat av den nationella motorsportmyndigheten till personer som vill delta i ett lopp och uppfylla reglerna.Licenstagare ska följa kraven i den internationella sportkoden.

- Hastighetslopp: ett lopp där slutplatsen bestäms av hastigheten.

- Bana: banan som föraren kommer att färdas.

- Start: det ögonblick då startordern ges av domaren eller startern till en enskild förare eller flera förare som startar samtidigt.

- Stationär start: när tidtagningen startar står kartarna stilla.

- Flygande start: i början av timern passerar bilen startlinjen i hög hastighet.Denna start används endast för tidsinställd träning.

- Resestart: sorteringsstart i låg hastighet för racerbilar.Startordern ges endast om startaren anser att hastigheten, formationen är acceptabel och bilen inte accelererar framför den gula linjen.

- Start- och mållinje: start- och mållinjen i ett tidsbestämt eller tidsbestämt lopp.

- Beställning från startdomaren: Från det att flaggan hissas tills den släpps följer föraren och bilen startdomarens order.Viftande flaggor kan åtföljas av andra protokollsignaler eller ersättas av andra protokollsignaler.Alla förare som inte följer order kommer att anses ha ignorerat startdomaren och kommer att straffas hårt.Tävlingsfunktionärer eller tävlingsledaren ska vara startande i alla LÖP som startar i kö.

Produktion & Packning