Vår organisation lägger stor vikt vid administration, introduktion av begåvad personal och även byggande av teambuilding, och strävar efter att höja medarbetarnas standard och ansvarsmedvetenhet. Vårt företag har framgångsrikt uppnått IS9001-certifiering och europeisk CE-certifiering av IOS-certifikat för OEM-reservdelar till inomhusgokart. Som experter specialiserade på detta område är vi engagerade i att lösa alla problem med hög temperatur för användarna.
Vår organisation lägger stor vikt vid administration, introduktion av kompetent personal och även byggande av teambuilding, och strävar efter att förbättra medarbetarnas kvalitet och ansvarsmedvetenhet. Vårt företag har framgångsrikt uppnått IS9001-certifiering och europeisk CE-certifiering.kart smådelar; gokartbricka; gokart nylondelVårt företag kommer att fortsätta betjäna kunder med bästa kvalitet, konkurrenskraftiga priser, punktliga leveranser och bästa betalningsvillkor! Vi välkomnar hjärtligt vänner från hela världen att besöka och samarbeta med oss ​​för att utöka vår verksamhet. Om du är intresserad av våra varor, tveka inte att kontakta oss, vi ger dig gärna ytterligare information!

Ⅰ, Gallmänna villkor

Enligt de internationella allmänna reglerna utfärdade av FIA och karttävlingsreglerna utfärdade av kartkommittén, och i enlighet med den nuvarande situationen för karttävling i Kina, formulerar och utfärdar Kinas bilsportförbund de nationella allmänna reglerna för karttävling (nedan kallade de allmänna reglerna). Denna allmänna regel gäller för alla utomhuskarttävlingar som hålls i Kina.

Kinas bilsportförbund har exklusiv rätt att tolka denna allmänna regel.

II，Substantiv och definitioner

1. Förklaring av substantiv- klass: efter fordonets cylindervolym eller enligt andra standarder.

- Evenemang och tävlingar: avser individuella kartinglopp, rekordlopp, uthållighetslopp eller alla lopp där kartar uppfyller reglerna.

- Registrerad: en individ eller grupp som har tillstånd att delta i ett lopp och innehar en tävlingslicens utfärdad av den nationella organisationen för motorsporträttigheter.

- Förare: en person som kör ett fordon i ett lopp och innehar ett körkort utfärdat av sitt lands motorsporträttighetsorganisation. Om en förare deltar personligen i ett gokartlopp betraktas han också som registrerad.

- Cylinderslagvolym: avser volymen av motorkolven som rör sig uppåt eller nedåt i cylindern. Enheten för cylinderslagvolym är CM3 (kubikcentimeter). Vid beräkning av all motorcylinderslagvolym är p 3,1416.

- Händelse- och tidsberäkning: Ett lopp börjar i början av det första loppet och slutar i slutet av det sista loppet.

Ett lopp börjar i början av det första loppet och slutar i slutet av det sista loppet.

En match börjar med en administrativ kontroll av schemat, inklusive tränings- och spelprocessen, och slutar vid en senare tidpunkt under de följande två begränsade tiderna.

- Licens: registreringsbevis utfärdat av den nationella motorsportmyndigheten till personer som vill delta i ett lopp och uppfyller reglerna. Licensinnehavare ska följa kraven i den internationella sportkoden.

- Hastighetslopp: ett lopp där slutplatsen avgörs av hastigheten.

- Bana: den bana som föraren kommer att färdas.

- Start: det ögonblick då startordern ges av domaren eller startende spelare till en eller flera förare som startar samtidigt.

- Stillastående start: när tidtagningen startar står kartorna stilla.

- Flygande start: i början av timern passerar bilen startlinjen i hög hastighet. Denna start används endast för tidtagning.

- Resestart: lågfartsstart för tävlingsbilar. Startordningen ges endast om startende spelare anser att hastigheten och formationen är acceptabel och bilen inte accelererar framför den gula linjen.

- Start- och mållinje: start- och målkontrolllinjen i ett tidtagslopp eller lopp med tidsangivelse.

- Order från startdomaren: Från det att flaggan hissas till dess att den släpps följer föraren och bilen startdomarens order. Viftande flaggor kan åtföljas av andra protokollsignaler eller ersättas med andra protokollsignaler. Förare som inte följer order anses ha ignorerat startdomaren och kommer att straffas hårt. Tävlingsfunktionärer eller tävlingsledaren ska vara startende i alla TÄVLINGAR som startar i kö.

Produktion och packning